雖然是一款用電來驅(qū)動的電動跑車，但在內(nèi)飾上卻一點都看不出來，你想要的都能找到

雖然目前它的最大扭矩已經(jīng)令人震撼，但續(xù)航里程的問題依舊困擾著這款電動跑車，而與此同時還有一個不小的問題也亟待解決，那就是它的彎道表現(xiàn)還是要比一輛原廠的保時捷跑車遜色。盡管魯夫已經(jīng)對這款電動跑車的懸掛進行了不少調(diào)整，對車子的重量進行優(yōu)化，對配置進行簡化以提升車子的靈活性，其中包括對它的傳動軸進行簡化，從而減少了100公斤的重量，其他輕量化的方面還包括對電池和電動機組的瘦身。