配備在它身上的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生270千瓦的最大功率，換算等于362馬力，在這個(gè)數(shù)據(jù)上與標(biāo)準(zhǔn)版保時(shí)捷的差距并不大，不過(guò)對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是它們的扭矩，因?yàn)橹挥羞@個(gè)才是它們最大的看點(diǎn)。這臺(tái)車從你給下油門開(kāi)始就能夠輸出接近1000牛米的最大扭矩。稍顯遺憾的是這樣強(qiáng)悍的扭矩會(huì)使車子在大油門起步的時(shí)候產(chǎn)生嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象，但魯夫并沒(méi)有給我們提供這臺(tái)車相關(guān)的工況圖來(lái)解答我們的問(wèn)題。

尾部寬大的擾流板向你透露的是它強(qiáng)大的動(dòng)力，在輕松駕馭的同時(shí)也要保證足夠的安全

與普通汽油版的保時(shí)捷不同的是，你根本無(wú)需考慮換擋的問(wèn)題，也無(wú)需為轉(zhuǎn)速而擔(dān)心，因?yàn)槟闼�要做的就是一腳油門下去，一直沖到210公里/小時(shí)。沒(méi)有任何換擋沖擊，沒(méi)有任何停頓，沒(méi)有任何扭矩的變化，給上D檔，一口氣，最大扭矩跑下去。一切就是這么簡(jiǎn)單。