日本學(xué)生一般騎普通型自行車，小通以前在日本也是騎這種。不過(guò)時(shí)尚的日本年輕人比較喜歡運(yùn)動(dòng)型自行車。

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獨(dú)特的自行車文化

日本是世界上人口密度最高的國(guó)家之一，人多路窄，加上日本人“我慢(忍耐)”的性格，形成了獨(dú)特的自行車文化。

首先、日本大部分地區(qū)沒(méi)有自行車專用車道(除了一些新區(qū))。自行車以前被允許走車道的。70年代由于交通事故死亡人數(shù)激增，所以日本交通部發(fā)布了新規(guī)定，允許自行車可以走人行道。時(shí)至今日就變成日本大部分地方自行車都行駛在人行道上。據(jù)說(shuō)目前世界上只有日本和挪威允許自行車在人行道上通行。