最近網(wǎng)絡(luò)傳滴滴已成功收購(gòu)安代駕，雖然安代駕官方馬上否定，但聲明只掛了一天。據(jù)行業(yè)人士分析，這可能是一個(gè)煙霧彈。目前代駕市場(chǎng)正是司機(jī)資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，而這恰恰是滴滴進(jìn)入代駕市場(chǎng)的短板。e代駕目前擁有數(shù)量可觀的司機(jī)資源，對(duì)滴滴的進(jìn)入也是全面防備。雙方已經(jīng)在線上線下展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。滴滴急需一家無(wú)論代駕模式、司機(jī)人數(shù)等與自己互補(bǔ)性的公司!

百度百科顯示，安代駕成立2014年2月，目前覆蓋城市達(dá)60多個(gè)，是代駕行業(yè)覆蓋規(guī)模第二大的代駕平臺(tái)，按現(xiàn)有的估計(jì)體系，市值超10億。

如果滴滴收購(gòu)安代駕，對(duì)于剛剛?cè)谫Y20億美金的公司，這是一筆劃算的支出，可以縮短其司機(jī)招募的進(jìn)程，彌補(bǔ)在二三線市場(chǎng)渠道滲透不夠的局面，成為和e代駕正面競(jìng)爭(zhēng)的利器。

這對(duì)雙方來(lái)說(shuō)，都是戰(zhàn)略布局的升級(jí)。但這種競(jìng)爭(zhēng)品牌聯(lián)姻模式，對(duì)收購(gòu)行為中知名度較低的品牌，如果市場(chǎng)定位不準(zhǔn)，將意味著品牌的消失。據(jù)行業(yè)內(nèi)資深人士透露，代駕市場(chǎng)目前黑金涌動(dòng)，以百度、360為首的搜索引擎大佬對(duì)這塊市場(chǎng)也是虎視眈眈!以弱化品牌的風(fēng)險(xiǎn)換資本的入駐，對(duì)資本充裕的代駕市場(chǎng)，任何品牌都會(huì)做一個(gè)最利己的權(quán)衡。

中國(guó)代駕行業(yè)尚處于成長(zhǎng)期，不論安代駕是否被滴滴收購(gòu)，還是花落他主，可以肯定的是，這類(lèi)擁有司機(jī)資源和代駕模式的新型代駕公司，已經(jīng)成為資本追逐的對(duì)象。