10公里長、名為胡爾的海灣穿過市中心，將市區(qū)一分為二，交通方便，經(jīng)濟繁榮，進出口貿(mào)易十分發(fā)達，有"中東的香港"之稱。數(shù)百年來，這里一直是商人矚目的良港。近30年，憑著大量的石油美元收入，迪拜以驚人的速度成長為一座擁有20余萬人的著名現(xiàn)代化美麗城市。

市區(qū)西半部上有汽車天橋聯(lián)系，下有水底車道相通，海灣上造型美觀、富有阿拉伯色彩的單桅帆船穿梭于兩岸運送搭客。市區(qū)為紀念阿聯(lián)酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油紀念碑上托著的一把火炬，十分引人注目。距紀念碑不遠，是迪拜鐘樓和噴水池，鐘樓4根支柱呈放射狀，建筑造型新穎。市內(nèi)沒有河流，但擁有頗具規(guī)模的自來水廠。

城市綠化甚佳街道兩旁棕櫚成行，路中安全島上鮮花茂盛，一派熱帶島國景象。80年代建成的35層迪拜世界貿(mào)易中心，是中東地區(qū)最高的建筑。在歐美人集中的地區(qū)，除有漂亮的超現(xiàn)代化建筑，還建有豪華的超級市場；名牌珠寶店、黃金店和鐘表店鱗次櫛比，各種首飾和商品應有盡有，高雅的服裝爭奇斗艷。

港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中東規(guī)模最大的千貨碼頭，它是世界上最繁忙的集裝箱御港口，年吞吐量達1000多萬噸。這里裝配了先進的航標燈和許多現(xiàn)代輔助設備。由于其重要的地理位置，往返于東南亞和歐洲的貨物經(jīng)過該港中轉(zhuǎn)，可節(jié)省近一半時間，降低40%的費用。80年代末就有100多家遠洋公司的船只出入該港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰貝爾阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地區(qū)成為自由區(qū)后，該港擁有67個深水泊位，有許多現(xiàn)代化的集裝箱集散場及倉庫等。

市內(nèi)還有22個政府貿(mào)易中心，1.2萬個工商企業(yè)，數(shù)不勝數(shù)的賓館、飯店。為適應快節(jié)奏的時代步伐，建起了多層停車場、地下隧道，市郊建有高速公路及立交橋。目前，飛經(jīng)迪拜的國際航線已達50多條，通往世界各地100多個城市，每年運送旅客達500多萬人次；貨運通過半自動化的處理系統(tǒng)年處理能力達2.5萬噸。目前，這里還設有數(shù)以千計的外國貿(mào)易公司辦事機構(gòu)，貿(mào)易中心的展廳已遠遠不夠租用。迪拜已被視為中東地區(qū)最理想的貿(mào)易城。

阿聯(lián)酋港口城市,迪拜是海灣和中東地區(qū)最大的商埠，素有“商業(yè)之都”美譽。

迪拜國際機場鳥瞰

迪拜，英文寫作Dubai，也有譯作杜拜的，是中東阿聯(lián)酋最富裕的一座城市，但對于我們這些好“色”之徒來說，則顯得單調(diào)、乏味許多，除了黑的就是白的。走在迪拜街頭，男人幾乎都穿著白色的長袍，而女人則從頭到腳都蒙在黑色的長袍里，只露出一雙眼睛。我想，這里的女人走在街上決不用擔心有人回頭看你的，因為誰也不會知道黑衣服里面是美眉還是老太婆。我曾好奇地問導游為什么女人不穿白色長袍呢？導游說，白色容易“走光”嘛。

在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圓頂上的菠蘿紋，高高在上的尖塔，宣示著古蘭經(jīng)的一片莊嚴。一位喜歡拍寫真的影友看上了清真寺外墻結(jié)構(gòu)細膩，式樣別致的花窗。他靈機一動，決定再增添一點色彩，便讓女友脫去外套，只裹著一件低胸飄逸著的紅色長裙，倚著白色的窗格擺起了“莆士”。他為自己色彩對比的畫面構(gòu)思而頗為得意，在這宗教濃郁、色彩單調(diào)的地方簡直就是一道突兀的亮麗風景！這時，一位阿拉伯帥哥走過去與他比劃起來。英語不會，阿拉伯語不通。比劃了半天才明白，清真寺前是不允許女人這么袒胸露臂的。影友頗為失望地讓女友穿好衣服，邊道歉邊收起了相機。

其實，有的地方色彩就是這么簡單，它幾乎容不得更多的艷麗。但美是需要發(fā)現(xiàn)的。在迪拜機場，一位穿著白色長袍的男人后面常常會跟著四個被黑紗裹得嚴嚴的女人，男人空手悠閑著，行李則是四個女人拿，根據(jù)穆斯林教規(guī)，每個男子可以娶四個妻子，那情形還真讓我們一班男士羨慕了好一陣。其中一位影友抓拍住這種黑白反差的強烈對比，有一張后來還成為獲獎作品。