騎自行車比開(kāi)車更安全

倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院多項(xiàng)研究結(jié)果顯示，開(kāi)車和乘坐出租車的人接觸到的空氣污染物比行人或騎自行車的人更高，甚至高出很多倍。倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院生物醫(yī)學(xué)研究中心空氣污染研究專家本•巴勒特博士表示，在遇到車流排隊(duì)(堵車)時(shí)，這種情況最明顯。汽車尾氣通過(guò)通風(fēng)口進(jìn)入并滯留車內(nèi)，散發(fā)更慢。而行人和騎自行車的人周圍空氣流動(dòng)更順暢。他建議，遇到堵車、進(jìn)入地下停車場(chǎng)或進(jìn)入隧道時(shí)，最好關(guān)閉汽車通風(fēng)口，按下“車內(nèi)空氣循環(huán)”按鈕，減少接觸污染物的機(jī)會(huì)。

使用燃?xì)庠顣r(shí)打開(kāi)排氣扇

巴拉特博士表示，使用燃?xì)庠顣r(shí)應(yīng)該養(yǎng)成打開(kāi)排氣扇的習(xí)慣。煤氣或天然氣燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多種有害污染物。美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究發(fā)現(xiàn)，在排氣扇下安裝回環(huán)裝置可使污染物減少一半。排氣扇應(yīng)定期拆洗，過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)每月更換一次。

等待火車時(shí)，遠(yuǎn)離燃油發(fā)動(dòng)機(jī)

通風(fēng)條件差的火車站，特別是柴油動(dòng)力列車經(jīng)常�？康幕疖囌�，煙霧及空氣污染物濃度更大。這些地方的空氣污染程度甚至比街道高6倍。因此，在站臺(tái)上等待火車的時(shí)候，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離火車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

避開(kāi)空氣污染高峰期

一天中空氣污染水平會(huì)有不同變化。大風(fēng)天，污染顆粒會(huì)吹到更多的地方，而雨天則有益沖刷掉污染顆粒。上下班高峰期，道路空氣污染達(dá)到峰值。午餐時(shí)間，車流較少，污染物消散，道路空氣污染最低。巴拉特博士還表示，在寒冷、干燥、多霜或多霧的早晨，街道污染物可能會(huì)更多，也更容易被人體吸入。這樣的日子應(yīng)盡量減少出行，哮喘或過(guò)敏患者最好不要外出。