汽車節(jié)油觀念的三個(gè)傳統(tǒng)誤區(qū)，這些年我們都想錯(cuò)了
來源于：網(wǎng)絡(luò)2017-09-18 03:17編輯：vdo
![](http://i.vdolady.com/uploads/allimg/170917/20170917152107760.jpg"></a> </p> <p>節(jié)油一直是老司機(jī)們永久的話題，可是往往我們一直認(rèn)為的節(jié)油認(rèn)知，可能是錯(cuò)的。今天我們?nèi)娼忉屢韵麓蠹乙恢惫J(rèn)的三個(gè)節(jié)油觀念，看看它們是對(duì)是錯(cuò)。</p> <p align="center">
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一，小車比大車省油？
![](http://i.vdolady.com/uploads/allimg/170917/20170917152107762.jpg"></a> </p> <p>人們常說小車省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設(shè)計(jì)合理，車重較輕，就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車由于設(shè)計(jì)不合理，車身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。不少消費(fèi)者認(rèn)為"小車才省油"，其實(shí)憑借汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，省油早已不是小車的專利。</p> <div id="a6lyw1c" class="commodity_con_small2"><a href=http://www.fjnewsnet.com/plus/tao_jump.php?itemid=44391606123>
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一，小車比大車省油？
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![](http://i.vdolady.com/uploads/allimg/170917/20170917152107766.jpg"></a> </p> <p>排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。很多大排量車型由于車重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車還�。煌瑯�，不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)生的動(dòng)力輸出就會(huì)非常平順充沛，線性好，在常用的轉(zhuǎn)速范圍下就可以到達(dá)最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。</p> <div id="k4c083b" class="commodity_con_small2"><a href=http://www.fjnewsnet.com/plus/tao_jump.php?itemid=521325249475>
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![](http://i.vdolady.com/uploads/allimg/170917/20170917152107770.jpg"></a> </p> <p>很多人選車時(shí)，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒有直接關(guān)系。確實(shí)，大功率、大扭矩很容易令人聯(lián)想起高油耗。其實(shí)這跟廠家對(duì)車型的調(diào)校有很大的關(guān)系。有些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其產(chǎn)生的動(dòng)力輸出非常平順充沛，線性好，在常用的轉(zhuǎn)速范圍下就可以到達(dá)最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。這種情況下車子不會(huì)出現(xiàn)想象中的高油耗。相反，小馬拉大車的情況倒不少見，由于動(dòng)力不足，油耗反倒直線上升。</p> <div id="ldkwi08" class="commodity_con_small2"><a href=http://www.fjnewsnet.com/plus/tao_jump.php?itemid=26253860116>
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