買車到底選擇手動擋還是自動擋似乎是一個千年也繞不開的話題，雖然中高級車自動擋已經(jīng)占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢，但占據(jù)銷量主力軍的經(jīng)濟型車還是有不少手動擋的份額，所以到底用手還是用電腦來解決換擋這個問題，還是目前買車下單前必須做出的決定。

而更重要的一點是什么呢？現(xiàn)在的手動擋一般都是5MT，最多也就是6MT，擋位再多已經(jīng)不現(xiàn)實了，民用的也見不到，而自動擋起步都是6AT，部分高端車已經(jīng)用上了8AT、9AT，雖然自動變速箱可能會自己“貪污”一部分能量，但依靠擋位數(shù)的優(yōu)勢，卻可能比手動擋更省油。豐田威馳都換裝了可以模擬8個擋位的CVT變速箱，起亞K2也終于換上了6AT，大眾polo的6AT更是已經(jīng)普及了10年。

2、現(xiàn)在的買菜車又能有多少駕駛樂趣呢？

除了“省油論”，手動擋的死忠粉還有一個“操控論”，即手動擋由于換擋節(jié)奏完全掌握在駕駛員的手中，所以操控更有樂趣。但對于目前銷量最大的緊湊級轎車或者SUV而言，基本沒有什么駕駛樂趣可言，這些車設(shè)計的初衷就是為了家用的舒適性，你說一個1.5L、1.6L的自吸發(fā)動機，再怎么轟油門，扭矩就那么大，這個級別，談所謂的駕駛樂趣就有點過了。

4、稍微貴點的車，已經(jīng)是無手動擋可選的境地

目前稍微上點級別的車已經(jīng)開啟全面自動擋化，例子很多，比如別克的君威、君越，起亞K5等，基本從中級車開始手動擋已經(jīng)看不到了，像斯柯達速派這樣依舊保留手動擋的中級車是已經(jīng)鳳毛麟角了。即使有手動擋，往往也是全系列的乞丐版，雖然是滿足了手動擋的需求，但卻失去了選擇其他配置的余地，逼著消費者只能選擇自動擋。

新車買回來，里面會有著一些甲醛等有害氣體，放上個竹炭包，把車里面的一些有害氣體給吸走了，干凈清新，放在車里面，非常的好看，而且還可以放在家里面，很是好用！

現(xiàn)在買車必裝的汽車用品就肯定是行車記錄儀了，特別是新手。行車記錄儀不僅僅是記錄你的行車路線，更是能夠幫你擴展視野，看清路線。尤其是前后攝像頭可以同步顯示，讓你能夠成功的做到瞻前又顧后。不會因為視線盲區(qū)而釀成大禍.

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