相信開(kāi)過(guò)車(chē)的司機(jī)都對(duì)剎車(chē)不陌生，簡(jiǎn)單一個(gè)踏板，想剎就剎，然而又有不少司機(jī)經(jīng)常有疑問(wèn)，如何剎車(chē)才是最好的呢？比如先踩離合器再剎車(chē)還是先剎車(chē)再踩離合器呢？其實(shí)剎車(chē)還是有很多講究的，今天小編就和大家分享幾種有用的技巧。

避免急剎車(chē)

遇到突發(fā)情況往往會(huì)緊急剎車(chē)，緊急剎車(chē)不僅會(huì)影響乘坐的舒適性，更重要的是存在安全隱患，甚至造成追尾等交通事故，我們應(yīng)該避免或者降低緊急剎車(chē)的幾率。與前車(chē)預(yù)留足夠的安全距離，保持注意力集中，按照交通規(guī)則合理變道，這些都會(huì)讓你的駕駛更加從容。

雨天行車(chē)剎車(chē)

雨天由于路面濕滑會(huì)使輪胎的抓地力減弱，制動(dòng)效果降低，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，再加上雨天視野受限，給駕駛員帶來(lái)一定的難度。? ? ? 這個(gè)時(shí)候除了遠(yuǎn)離前車(chē)以外，還要根據(jù)情況打開(kāi)示廓燈或者霧燈，提前踩剎車(chē)并且是多次輕踩剎車(chē)，避免出現(xiàn)打滑的情況。

緩慢優(yōu)雅停車(chē)

許多人在剎車(chē)時(shí)都喜歡一腳到底，直到車(chē)完好停住。由于慣性車(chē)上的人會(huì)向前傾，于是乘車(chē)的體驗(yàn)感就大打折扣。最佳的做法是：?1、輕踩剎車(chē)直到車(chē)速大大減緩；?2、在車(chē)輛即將完全停止時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，“釋放”出部分慣性；?3、最后再踩剎車(chē)直到車(chē)輛完全停止；簡(jiǎn)單的講，這個(gè)方法就是把一次剎車(chē)分解成幾個(gè)步湊來(lái)操作，可以想象乘坐的舒適性當(dāng)然要好得多。如果距離足夠，甚至還可以多次操作來(lái)達(dá)到最好的效果。

低速過(guò)彎道

轉(zhuǎn)彎時(shí)最好不要邊打方向邊踩剎車(chē)，特別是車(chē)輛在高速行駛時(shí)容易發(fā)生側(cè)滑。?進(jìn)入彎道前就一定要先降低車(chē)速，用較低的車(chē)速過(guò)彎。這個(gè)期間最好是配合離合器進(jìn)行降速和控制車(chē)速，達(dá)到人車(chē)緩慢過(guò)彎道，不僅安全，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是一種保護(hù)。