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學(xué)會(huì)這幾招,手動(dòng)擋開(kāi)得比自動(dòng)擋的更順暢

來(lái)源于:網(wǎng)絡(luò)2017-08-23 14:25編輯:vdo

現(xiàn)在的人越來(lái)越多考取駕照并購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),很多人雖說(shuō)拿著C1駕照,但開(kāi)的車(chē)幾乎不是手動(dòng)擋的車(chē),基本都換成自動(dòng)擋了。因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車(chē)操作畢竟相對(duì)于自動(dòng)擋復(fù)雜不少,換擋時(shí)頓挫感明顯,開(kāi)起來(lái)人也很累,給人駕駛上一種不舒暢的感受。那么是否手動(dòng)擋真的如此難開(kāi),其實(shí)不然,今天小編就來(lái)教你兩招,讓你開(kāi)手動(dòng)擋不比自動(dòng)擋差。

1、踩離合時(shí)就補(bǔ)點(diǎn)油

開(kāi)車(chē)要學(xué)會(huì)“油離結(jié)合”,其實(shí)就是控制好離合器和油門(mén)的關(guān)系。踩下離合就是空擋,離合器是分離的,所以你需要空擋的時(shí)候加點(diǎn)油,輕給油的目的是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,讓他先到3000轉(zhuǎn)左右,你就能換上新檔位來(lái)超車(chē),一開(kāi)始你可能不習(xí)慣,沒(méi)關(guān)系、多練幾次就習(xí)慣了,老司機(jī)專(zhuān)用。

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2、不松油門(mén)減檔

第二種方法很簡(jiǎn)單先保持油門(mén)不變,然后再踩離合,讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),至少把速度提高600轉(zhuǎn)每分鐘,然后左腳松開(kāi)離合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就和低檔位車(chē)速吻合了!這種做法的原理是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和檔位吻合了,那么進(jìn)入檔位就不存在頓挫的感覺(jué)了,這個(gè)需要長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)知道檔位的底限轉(zhuǎn)速,需要一定的經(jīng)驗(yàn)。

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關(guān)鍵在于練習(xí)

以上兩種方法其實(shí)基本含括了手動(dòng)擋的基本換擋加油操作,學(xué)會(huì)這兩招基本可以保證手動(dòng)擋開(kāi)的很順暢。總而言之、第二種方法更平穩(wěn),還能夠縮短發(fā)動(dòng)機(jī)換擋造成的動(dòng)力中斷。用第二種方法在超車(chē)并線或者爬坡時(shí)更加順暢,而且動(dòng)力損失也更小,換擋速度也更迅捷。

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