今天小編以車主身份介紹一下豐田雷凌1.2t自動精英到手三個月以來真實的用車感受。

我算是開的比較少的， 平時也就上下班開， 出去玩的話稍微遠一點就不會開車了， 平時也沒雜折騰車，買來是啥樣 現(xiàn)在基本就啥樣。也從沒出過事故 整體的話車不錯 那么咱們今天欲揚先抑先給大家介紹一下雷凌的缺點：

1、 減震偏硬 。可能由于雷凌調(diào)教偏運動的緣故走比較爛的路的話震感還是比較強烈，尤其是在開過了朋友的軒逸之后不得不說坑洼路段對雷凌來說就是真正的動感地帶。

2、 左邊A柱總感覺有些遮擋視線，需要扭一下頭才行。3、 標榜的運動型車其實沒那么運動 雷凌說白了還是個卡羅拉 從這一點來評判雷凌要中肯很多 總之如果您是覺得雷凌是個運動型車而去買的話 估計您會有點失望 不過作為家用車 其實也沒那么多講究是吧 但是有一點豐田確實做的很好 CVT變速箱相當不錯反應靈敏起步加油毫無頓挫感。 

4、 ESP的那個麋鹿測試大家都知道吧 現(xiàn)在感覺是個車都得有ESP 沒有的話你出門都不好意思給人打招呼 然后再加上豐田的那個VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)安全的方面感覺還是很安心（我沒遇到過事故 而且也不想去驗證一下雷凌的安全性）

5、車漆，本人買的珍珠白當時要加2000RMB，幾個月來感受就是車漆很薄很軟，回老家蹭到路邊比較粗的野生植物車漆竟然出現(xiàn)了劃痕，雖然不是很明顯，但相較于之前的速騰來說雷凌的車漆真是一大弱項。

6、還有最后一項也是有些人心中最重要的一項就是它是日本車。

黑了這么多 下面說點小雷的優(yōu)點吧。相對這個價位來說呢個人感覺雷凌的優(yōu)點還是非常多性價比比較高。

1、外觀。這個也是見仁見智，不過個人對雷凌犀利的外觀還是比較滿意，車頭圓潤飽滿前大燈很有野性，側(cè)面看的話車身線條也不錯，后尾的話層次感還是比較分明，符合年輕人的品味。

2、動力。雖然只是1.2T的發(fā)動機，但扭矩達到185N.M這點完爆1.6發(fā)動機。而且渦輪介入迅速且平穩(wěn)幾乎感覺不到頓挫感，起步也是略有推背感。

3.空間。2.7米軸距，準B及車的空間體驗，本人1.83m身高前排調(diào)整好座椅后排仍有兩拳的空間，而且后排平坦沒有凸起增大了后排的乘坐舒適度，后排乘坐三人是沒有問題的。

4、油耗。目前行駛4000公里，綜合油耗下來6.9，感覺油耗還是比較低的。

5、穩(wěn)定性。豐田發(fā)動機的穩(wěn)定性還是有目共睹的，這點相信大多數(shù)打算購車人士也都有所了解，小編新車所以所以還沒法驗證，只有等待時間來驗證雷凌的穩(wěn)定性了。

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