現(xiàn)在購(gòu)車，配置越來(lái)越多，很多 配置也慢慢的成為了一些汽車的標(biāo)配。其中倒車?yán)走_(dá)跟倒車影像就是其中之二。很多人會(huì)說(shuō)，這兩個(gè)配置感覺(jué)上都好像是為了倒車而準(zhǔn)備的。到底哪一個(gè)更好用的？ 雖然有一些車型這兩款都是標(biāo)配，但是又有一些車主覺(jué)得其實(shí)兩者只選之一就OK。那么問(wèn)題來(lái)了，倒車?yán)走_(dá)好和倒車影像哪個(gè)好？哪一個(gè)更加靠譜呢？

我們先看看倒車?yán)走_(dá)

雷達(dá)的工作原理當(dāng)然是向蝙蝠學(xué)習(xí)的。由雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波，一旦超聲波碰上障礙物后便會(huì)反射回來(lái)。此時(shí)系統(tǒng)便會(huì)計(jì)算，雷達(dá)探頭與障礙物之間的距離，然后根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，對(duì)駕駛員發(fā)出不同頻率的警報(bào)。從而幫助駕駛員更好地判斷該停車的位置。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)倒車影像

倒車影像等同于一個(gè)倒車時(shí)使用的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，相比雷達(dá)會(huì)更為直觀：不管是低矮的大石塊或是細(xì)細(xì)的鐵柱都躲不過(guò)它的法眼，特別是對(duì)于會(huì)移動(dòng)的生物來(lái)說(shuō)，它能讓駕駛者更好地了解后方的情況。在實(shí)際操作中與攝像頭的還原度有很大的關(guān)系，例如廣角度太大的攝像頭會(huì)讓畫(huà)面兩旁的景物被扭曲掉，從而影響駕駛員的正確判斷。

倒車影像技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了所有普通倒車?yán)走_(dá)倒車影像的不足，它具有數(shù)字顯示+聲音提示+真實(shí)圖像顯示+夜視+汽車多媒體功能（可以選裝），這是普通倒車?yán)走_(dá)所達(dá)不到的，它很好地解決了聲波式倒車?yán)走_(dá)盲區(qū)過(guò)多的問(wèn)題，不過(guò)其自身也存在著許多隱患需要大家注意。

兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，市場(chǎng)價(jià)格也相差不大，而且安裝步驟也幾乎一樣。如果你覺(jué)得自己的倒車技術(shù)還行，那二選一也沒(méi)關(guān)系。但如果是平常倒車時(shí)，如果覺(jué) 得有難度的話還是都裝上！除了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，接下來(lái)再給大家介紹幾款黑科技產(chǎn)品，瞬間提升你愛(ài)車的檔次。

ADAS流媒體云鏡一體機(jī)

超高顏值的白光大屏，支持熄屏行車錄像，絲毫不影響行車習(xí)慣。90%操作都能通過(guò)智能語(yǔ)音控制，一鏡享受云電子狗、語(yǔ)音導(dǎo)航、微型定位聊天接人，前車啟動(dòng)、車道偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警等安全功能，低配裝上出門不輸豪車。

HUD抬頭數(shù)字反射平視儀A8

黑科技車品的代表可以說(shuō)非抬頭顯示器莫屬，克隆戰(zhàn)斗機(jī)飛行系統(tǒng)。司機(jī)平視前方，油耗、導(dǎo)航、車速、里程等信息就會(huì)顯示在擋風(fēng)玻璃上，好用不貴特有檔次。

云數(shù)據(jù)自動(dòng)升級(jí)電子狗

現(xiàn)在開(kāi)車很不容易，一不小心就會(huì)超速，這款電子狗號(hào)稱罰單終結(jié)者，終身云版數(shù)據(jù)自動(dòng)升級(jí)，不論多困難的路況，都能得心應(yīng)手，從此不用煩惱超速罰單了。

太陽(yáng)能車載空氣凈化器

夏天經(jīng)過(guò)暴曬的愛(ài)車，很容易產(chǎn)生有害污濁氣體，那這款帶手機(jī)支架功能的負(fù)離子空氣凈化器值得你試一試，她不僅能幫你愛(ài)車內(nèi)除味殺菌并且負(fù)離子可以提高大腦活性，讓人清醒，很好的克制夏天開(kāi)車犯困的毛病。

全自動(dòng)智能遙控車衣

預(yù)防汽車被暴曬，再也不需要傳統(tǒng)的車衣了，用這個(gè)更加智能的全自動(dòng)車衣，全自動(dòng)遙控操作，自動(dòng)收納，自動(dòng)撐開(kāi)，八秒完成自動(dòng)收縮，軍工的設(shè)計(jì)材質(zhì)，還能抵抗八級(jí)大風(fēng)。室外停車，既實(shí)用又有逼格，夏天停車時(shí)，回頭率百分之百。