寶馬1系在眾多消費(fèi)者的期盼下，在2月27日正式上市，它的火熱不僅因?yàn)樗�是中�?guó)特供車的身份，更重要是它一臺(tái)20萬(wàn)元出頭的寶馬，與普通老百姓的距離又一次拉近，也讓更多的年輕人能夠觸及到它。

寶馬1系三廂轎車在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么獨(dú)特的改變，依舊采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款進(jìn)口1系的前臉并沒(méi)有大的不同。雙腎造型的進(jìn)氣格柵依舊出現(xiàn)在1系三廂車型上，外圍的鍍鉻飾條顯得很精致，縱向的黑色中網(wǎng)依舊展現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)的一面。

內(nèi)飾的造型同樣帶有濃郁的寶馬味道，不會(huì)讓人覺(jué)得很陌生。黑色的內(nèi)飾搭配深色飾板，凸顯出運(yùn)動(dòng)效果。三輻多功能方向盤的造型和握感依舊出色，懸浮式中控屏和空調(diào)區(qū)分工明確，不會(huì)覺(jué)得難以上手。除了檔桿的造型不是采用寶馬常見(jiàn)的造型外，其余都很熟悉。

1系三廂全系車型的共有配置為主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊（氣簾）、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、鋁合金輪圈、方向盤上下/遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦屏幕、座椅高低調(diào)節(jié)、中控彩色大屏、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、前霧燈、日間行車燈、空氣凈化/花粉過(guò)濾功能。

動(dòng)力方面，正如開(kāi)篇所說(shuō)，全系提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)放置在中配及低配車型上，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是次頂配搭載，而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則是頂配的專屬。