最近這段時間新車自燃的事情頻頻發(fā)生，即使是豪車名車也會因為種種問題出現(xiàn)自然現(xiàn)象造成交通事故，而很多品牌公司對車輛也下發(fā)了招回通告：奧迪在華召回69萬輛；奔馳全球召回100萬輛；東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、起亞等公司都有召回汽車的案例，而這些讓人驚心動魄的數(shù)字的背后牽動著每一個車主的心。

1.寶馬車高速路自燃

1月27日，一位車主在成都中寶寶馬4S店購買了一輛白色320Li轎車，在今年的1月18日正常行駛在成都繞城高速大件路B出口時，車輛突然冒起了黑煙，車主下車查看才發(fā)現(xiàn)車輛下方已經(jīng)起了很大的明火，車主立即將車上一家老小進行安全撤離這才保住了性命，而不幸的是汽車及車內(nèi)所有物品全部燒毀。在消防人員趕到現(xiàn)場并把火撲滅之后才發(fā)現(xiàn)事發(fā)時車上有88歲的老人和剛剛滿1周歲的小孩。

2.自燃結(jié)果無法鑒定？

在事故發(fā)生后車主立即聯(lián)系了成都中寶寶馬4S店，可是店內(nèi)工作人員強硬的要求車主將車交給寶馬中國的技術(shù)人員進行插接鑒定，而車主給4S店提供的第三方檢驗也遭到了4S店的拒絕和否認(rèn)，并且也不承認(rèn)車輛存在任何質(zhì)量問題。到了2月14日，4S店給出車主這樣的答復(fù)：因為車子燒毀過于嚴(yán)重所以無法鑒定。而對于這樣的處理車主表示很氣憤。直到現(xiàn)在為止，車主都沒有收到任何官方的鑒定報告書，只有4S店的口頭鑒定。而事后寶馬方面提出這樣的處理方式：需要車主在承認(rèn)寶馬車輛沒有存在任何質(zhì)量問題的前提下，對車輛的裸車進行一些這就賠償。而在事故發(fā)生時車主的隨身行李總計損失大概4萬元左右。

3.通過法律維護權(quán)益

由于寶馬方?jīng)]有出示任何合法的正式鑒定報告，對于這種沒有結(jié)果的處理方式車主表示會用法律途徑來維護自己的合法權(quán)益。而對于“三包”問題，有人也進行了合理的解釋：如果車輛在有效時間內(nèi)由于質(zhì)量問題導(dǎo)致交通事故的經(jīng)銷商要承擔(dān)賠償責(zé)任。

那么如何防止汽車自燃呢？

勤檢查電路、油路，檢查電氣線路是否老化，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙或者連線柱臟了，應(yīng)及時清洗。不要私自改裝，易燃易爆物品不要放在車內(nèi)，車內(nèi)充電器及用品注意質(zhì)量安全，記得常備滅火器。 

汽車上電子設(shè)備較多，有火災(zāi)發(fā)生的隱患，那么帶上個靠譜的車載滅火器是必不可少的，剛發(fā)生火災(zāi)時及時撲滅會大大的減少車主損失，此款車載滅火器體積小不占汽車空間，使用簡單效果好。

如果發(fā)動機艙起火，消防隊來了也沒有辦法，因為此時已經(jīng)打不開發(fā)動機艙蓋，這款產(chǎn)品是為數(shù)不多的全自動滅火裝置，安裝在發(fā)動機倉里可以自動滅火。

汽車發(fā)動機艙內(nèi)油泥阻止散熱，容易導(dǎo)致溫度過高或者電瓶接線柱因雜質(zhì)、油污使接觸點發(fā)熱引發(fā)燃燒，不過千萬別用水沖容易引發(fā)短路，還是用專業(yè)的發(fā)動機外殼清洗劑吧，洗的干凈又安全。