東風(fēng)本田新一代CR-V申報圖已經(jīng)出現(xiàn)在工信部新車目錄上，該車有望在下個月的2017上海車展首發(fā)。據(jù)悉，初期上市的新一代CR-V全系搭載1.5T+CVT的動力總成。 

新一代國產(chǎn)CR-V將與海外版車型保持一致，東風(fēng)本田沒有做過多地改動。全新的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理，同時根據(jù)配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈，以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

內(nèi)飾貌似有了翻天覆地的變化，但老車主肯定會發(fā)現(xiàn)，其實新CR-V各個部件的布局都沒有變，只是每個區(qū)域的功能都升級了。方向盤與思域同款，儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺上，節(jié)省了不少空間。

座艙內(nèi)部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過車載單元與云端實時互聯(lián)，根據(jù)實際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達(dá)實際等精確導(dǎo)航服務(wù)。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。

第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤，在離地間隙相較之前代車型更高的同時，重心、滾轉(zhuǎn)中心相對前代車型更低，提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調(diào)校的低摩擦避震機，不論FF或者4WD車型，均使用前實心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。

美版全新CR-V提供1.5T和2.4L兩款動力可選，而國內(nèi)方面，東風(fēng)本田新一代CR-V或?qū)⒉辉?.4L引擎，全系標(biāo)配最大功率142kW，峰值扭矩243Nm的1.5T引擎，傳動匹配CVT變速箱，并且提供適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。